Una nave militare americana diretta a Gaza per costruire un porto

Una nave da guerra americana è in rotta verso il Medio Oriente dopo aver caricato attrezzature per un cantiere navale improvvisato al largo della costa di Gaza, hanno detto i militari.

La nave appoggio, il generale Frank S. Besson, è partita sabato da una base militare in Virginia.

Ciò avviene dopo che il presidente Joe Biden ha detto che gli Stati Uniti costruiranno un porto galleggiante per aiutare a far arrivare gli aiuti a Gaza via mare.

L’ONU ha avvertito che la carestia nella Striscia di Gaza è quasi inevitabile e che i bambini stanno morendo di fame.

Domenica gli Stati Uniti e la Giordania hanno trasportato in aereo con il paracadute più di 11.500 generi alimentari, tra cui riso, farina, pasta e cibo in scatola, hanno detto le forze armate statunitensi.

Fornire aiuti via terra e via aerea è difficile e pericoloso.

Il Comando Centrale degli Stati Uniti X ha scritto che la nave americana è partita “entro 36 ore” dopo che Biden ha fatto il suo annuncio.

“Trasporta le prime attrezzature per istituire una nave temporanea per consegnare forniture umanitarie vitali” a Gaza, continua la dichiarazione.

Il Pentagono ha affermato che potrebbero essere necessari fino a 60 giorni per costruire la nave con l’aiuto di 1.000 soldati, nessuno dei quali sbarcherà.

Gli enti di beneficenza hanno affermato che coloro che soffrono a Gaza non possono permettersi di aspettare così a lungo.

Ciò ha fatto seguito all’annuncio dell’UE nel fine settimana secondo cui sarebbe stata aperta una nuova rotta marittima per consentire agli aiuti di viaggiare direttamente da Cipro, il paese dell’UE più vicino a Gaza.

La nave, Open Arms, è di proprietà dell'omonima organizzazione benefica spagnola, e i pasti a bordo sono forniti dall'organizzazione benefica americana World Central Kitchen.

Non è chiaro come gli aiuti consegnati via mare prima che la nave americana venga costruita raggiungeranno la riva in sicurezza. Gaza non ha un porto funzionante e le acque circostanti sono troppo basse per le grandi navi.

Tuttavia, il fondatore di Open Arms Oscar Camps ha dichiarato all’Associated Press che nel punto target – che rimane segreto – una squadra della World Central Kitchen sta preparando una borsa per chiedere aiuto.

Israele ha accolto con favore l'iniziativa marittima e ha affermato che gli aiuti saranno forniti dopo che i controlli di sicurezza saranno stati effettuati a Cipro “secondo gli standard israeliani”.

L'esercito israeliano ha lanciato una campagna aerea e terrestre nella Striscia di Gaza dopo gli attacchi di Hamas contro Israele del 7 ottobre, che hanno ucciso circa 1.200 persone e preso 253 ostaggi.

Secondo il ministero della Sanità locale, gestito da Hamas, finora sono state uccise a Gaza più di 30.900 persone.

Secondo l’ONU, il conflitto ha creato una crescente crisi umanitaria e almeno 576.000 persone nella Striscia di Gaza – un quarto della popolazione – si trovano ad affrontare livelli catastrofici di insicurezza alimentare. avvertito.

L’Occidente ha esercitato pressioni su Israele affinché espandesse la sua offerta di territorio facilitando più rotte e aprendo ulteriori valichi.

I camion stanno entrando nel sud di Gaza attraverso il valico di Rafah, controllato dagli egiziani, e il valico di Kerem Shalom, controllato da Israele. Ma il nord, che è stato il fulcro della prima fase dell’offensiva di terra israeliana, ha visto un forte taglio degli aiuti negli ultimi mesi.

300.000 palestinesi vivono lì con poco cibo e acqua pulita.

Israele è stato accusato di ostacolare gli sforzi umanitari, e la settimana scorsa un esperto indipendente delle Nazioni Unite lo ha accusato di condurre una “campagna di fame contro il popolo palestinese a Gaza”.

Yela Sydrin, consulente legale presso l'ambasciata israeliana presso le Nazioni Unite, ha risposto dicendo: “Israele respinge assolutamente le accuse di usare la fame come arma di guerra”, prima di uscire in segno di protesta.